今天，交通运输部科学研究院发布了中国9月份交通运输生产指数。数据显示，9月份运输生产下降幅度进一步收窄，货运指数增速创下年内新高，客运指数恢复度首次超过70%。(央视新闻10.16)
新冠肺炎肺炎疫情给我国交通运输经济带来沉重打击，货运产品销量下降，导致货运受到打击。但随着常态化疫情的稳步防控，经济形势逐步好转，货运呈现出良好的发展态势，意味着我国交通运输发展水平相对较高。
交通发展水平已经成为一个国家发达程度和人类文明的重要标志。交通运输是重要的社会经济基础设施之一，是国民经济的命脉，是经济发展的基本需求和前提。同时，交通运输促进了现代工业的发展，承担了社会产品的流通任务，在国防建设和国防建设中发挥着重要作用。它的发展影响到社会生产、流通、分配和消费的各个方面，在人民生活、政治和国防建设以及国际经济发展与合作中发挥着重要作用。
随着我国经济的发展，我国交通运输形成了强大的体系，高速公路、高铁、水运建设水平较好，交通网络相对完善。为了保持交通经济的稳定复苏，我们应该贯彻新的发展观，立足当前，着眼长远，更加注重创新驱动、质量效益、综合发展和生态环境保护，充分发挥交通在高质量发展中的重要作用。
深化改革，做大做强道路交通。着力建设交通强国，坚持以人为本，加快完善交通体系，更好地满足人民群众改善生活的需求。交通基础设施的整合创新，5G、大数据、物联网等信息技术在交通服务中的研究和应用，提升道路工程建设、设备制造和运营管理的数字化和智能化水平，增加基础项目投资，加快重点项目建设，标本兼治，这些措施必将促进道路交通的高质量发展。
相信中国交通建设将继续走优质发展之路，加快交通、旅游、互联网跨境融合，促进各种交通方式顺畅衔接，为民生保障和经济发展贡献越来越大的力量。(火星)
