“这个监控系统安装完毕后，马上可以发现，10月12日晚，钦州电信段南宁南信号重点维护工区工长郭汉明正在密集组织员工安装道岔缺口监控系统。
近年来，南防铁路罗娜站交通密度增大，道岔设备经常受到机车轮对的同频振动，容易造成无指示故障的干扰。为此，他们引入了道岔缺口监控系统，一旦道岔出现问题，终端就会报警，工作人员会在第一时间上线进行处理，既保证了行车安全，又提高了维护效率。
“虽然这个系统很容易使用，但是很难安装和调试。我怕没有‘套路’就教不了大家。”黑暗中，郭汉明拎着一个差不多10斤重的工具包来到了投票现场。他把刚被任命的工人马春成带到罗娜站6号道岔，与室内警卫确认后，开始“套路”教学。“我再示范一遍，你注意记笔记。1郭汉明告诉我的。
开箱、钻孔、接线、固定扩展模块和摄像头，最后调试复检，郭汉明的动作如行云流水，途中不忘向马春成说明安装要领和注意事项。马春成一丝不苟地做着笔记，他的笔记本上写满了草图和各种数据。
随后，马春成“画了瓢”。“切！Ka-1没想到刚开始钻孔就把钻头打歪了，钻头卡在机器上拔不出来。他急了，想用锤子砸，被郭汉明制止了。
“冷静点，不要慌，这样只会把钻头弄坏，我们干活也斗不过蛮力。”郭汉明说：“既然不能正向钻，那就让它反向撤，学会用逆向思维。”
马春成突然意识到，他立即调整了钻孔方向，成功地取出了钻头。“没想到这个方法这么管用。马春成高兴得合不拢嘴。晚上他连线调试，郭汉明传递工具，严格控制操作程序。运行后，道岔间隙监测系统安装调试符合要求。
莫玉洁晋升梁称号
