(青娜岳阳王振达)10月21日14时05分，北京朝阳站鸣笛一列试验列车，京沈高铁京承段正式进入联合调试测试阶段。
京沈高铁京承段联调试验分为动态检测和运行试验两个阶段。动态检测主要检测轨道、道岔、路基、桥梁、隧道、牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能。在规定的测试速度下通过检测列车，测试动车组及相关检测设备，为动态验收提供技术依据。运行试验主要是通过列车运行图的参数试验、故障模拟、应急救援和按图运行试验，检验各系统运输组织的适应性和在设备故障、突发事件和自然灾害情况下的应急处理能力，为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。
京沈高铁京承段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，全长192公里。该线路投入运营后，北京至沈阳的列车运行时间将缩短至2.5小时，这将形成东北地区又一条高铁通道，对于帮助京津冀合作发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。
