2月28日,随着最后一榀137吨重的T梁平稳地落在桥墩上,由中铁十一局承建的和若铁路PJS1标段于田特大桥架梁施工顺利完成。
和田至若羌铁路是新疆“四纵四横”铁路主骨架之一的重要组成部分,全长825.47公里。和若铁路建成后将在南疆塔里木盆地构成一条环形铁道路。于田特大桥位于于田县科克亚乡科克亚村区域,长2.02公里,共63孔梁,全桥架梁施工历时两个月。
和若铁路PJS1标段于田特大桥技术担任人丁双全说:“和若铁路PJS1标段于田特大桥最后1榀T梁架设完成后,策勒站至于田站桥梁架设全部完成。后续我们桥面系施工和58公里的铺轨施工就可以全面展开。”
截至目前,和若铁路PJS1标段已完成3488榀T梁预制任务;T梁架设1456孔,占设计总量的83.5%;正线铺轨105.27公里,占设计数量的36.8%。其他施工任务也正在有序推进,估量架梁任务于2021年5月30日全部完成,铺轨任务于2021年9月底完成,2022年5月30日全线开通。
和若铁路-新消息
作者: 2021-03-06 浏览:
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