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“呜呜……”汽笛一响，一辆复古风格的蒸汽机车拉着三辆绿皮敞篷车，缓缓驶出建国站。车上的游客拿出手机“打卡”拍照。12月8日，沙县铁路公园正式对外开放，游客乘坐观光列车体验游览。
沙县铁路公园是福建省三明市第一个铁路主题公园，铁路元素丰富。公园里的观光列车堪称铁路公园的绝代佳人：老式复古风格的蒸汽火车既传统又时尚，红色的车轮和蒸汽直行的火车既熟悉又亲切，仿佛时光倒流。
1958年1月，鹰潭至厦门铁路投入运营，永安车辆段沙县站同时投入运营。在改革开放的大潮中，勤劳的沙县人民借助鹰潭-厦门铁路的“带货远征”，让沙县小吃进入了全中国。长期以来，沙县站和鹰潭至厦门铁路不仅是沙县小吃从业者外出携带锅碗瓢盆的唯一通道，也是沙县小吃原料运输的“黄金走廊”。
“扁肉是‘砖’，面是‘钢筋’，炖菜是‘水泥’。”这个广为流传的顺口溜有了新版本，因为铁路帮助沙县小吃越来越繁荣：“铁路是沙县人民越来越富裕的加速器。”"
带着一次次发财的梦想走进沙县站买票上车，在长长的风笛中与家人告别，一次次乘坐绿皮火车从外地回到沙县，成为沙县人的缩影。沙县站承载了太多沙县人的情感和梦想，太多刻骨铭心的酸甜苦辣，所以沙县人对鹰潭-厦门铁路和沙县站有着深厚的感情和依恋。
2013年9月26日，长福铁路三明北站投入运营，沙县站关闭客运业务半个多世纪，像老人一样把接力棒交给年轻的搬家站。2017年12月13日，上海至厦门的K1209列车在沙县市外拐了个弯，顺利通过达州站，标志着运营半个多世纪的沙县站完成使命，正式退出历史舞台。
改线后老铁路和沙县老火车站会去哪里？鹰潭-厦门铁路沙县城区段如何“脱胎换骨”引起人们的关注。
中铁南昌局集团有限公司与沙县县委、县政府，本着传承铁路文化、提升城市景观、激发城市活力的理念，加强沟通研究规划，高质量推进沙县铁路公园建设。他们按照最少干预、生态可持续、功能完善的原则，在公园内规划了轨道休闲段、铁路生态段等一批区域，并开始修建铁路文化展览馆、观光列车、铁路驿站、彩色沥青自行车道等。
铁路公园示范段西起福北路，东至建国路，长约400米。是沙县铁路公园中心景观轴线的重要组成部分。该项目于今年10月开工，两个月后竣工并向公众开放。铁路公园示范段采用车轮、钢轨、轨枕、列车造型等元素，突出铁路文化符号，展现“时间戳”主题。公园内有儿童微型公园和特色庭院，通过修建火车站台、文化艺术墙、古树平台、慢行步道和运行观光列车，形成独特的铁路公园景观。
目前，公园内开通的观光列车从建国路开往长兴路，运行时间约25分钟。接下来，铁路公园还将扩大列车运行区间，深入挖掘铁路沿线特色旅游资源，开发水上游乐园、机车博物馆、火车酒吧、火车餐厅等项目，使沙县铁路公园成为保留城市记忆的负片，成为体验火车和沙县小吃文化的名片。
图为沙县铁路公园风景。陈顺照片
