8月21日，兴泉铁路跨越206省道桥的3号承台施工完成。该承台是206省道桥上所有承台中难度最大的承台，也是桥梁施工的重点和难点。该承台施工的完成标志着跨越206省道桥的7号新泉铁路的建设进入了一个新阶段。
兴泉铁路7标跨206省道桥有13个承台。这次浇注的3#轴承盖的尺寸为7.5米*9米*3米。由于承台施工现场位于草坡陡坡上，没有直接的车辆通道通往承台，复杂的地理位置使得钢筋运输、模板安装、混凝土浇筑等施工任务十分繁重。充满困难和挑战。经过项目负责人的反复讨论和现场调查，最终决定引进一台75吨的履带来吊装建筑材料，并在陡坡上修建滑槽，配合天车浇筑混凝土。
浇筑3#承台前，项目部技术人员和监理人员应认真检查承台钢筋的绑扎、模板钢筋和接地电阻，所有检查项目合格后方可正式浇筑混凝土。浇筑过程中，现场技术人员将全程监控，严格控制混凝土浇筑速度和振捣时间，及时排除浇筑过程中产生的积水，确保承台施工质量。最后，经过6个多小时的共同努力，206省道桥3#承台成功浇筑，总浇筑量为216平方米。
兴泉铁路7号标段206省道桥3#承台浇筑完成，是项目开工以来的又一重大突破。这不仅为后续施工任务的有序推进奠定了坚实的基础，也增强了全体施工人员克服困难、继续前进的信心和决心。