吉焦铁路建于1899年，1904年通车。它有117年的历史，是山东第一条铁路。解放后，吉焦铁路成为连接济青、横贯山东的交通大动脉，与韩吉铁路共同构成了陕煤运输的南线，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道。2006年吉焦铁路电气化改造后，中国铁路电气化局淄博血管段负责供电设备的管理和维护，为吉焦铁路注入了新鲜血液，开启了吉焦铁路的快速模式，安全保障了吉焦铁路实现6次提速，见证了客货分离，运输效率大幅提升。
在党的领导下，老一辈铁路人拓展了疆域，修建了桥梁，修了公路。随着改革开放，新一代铁路人在转型过程中延续传统，在传承过程中创新发展，从蒸汽机车、内燃机车到电力机车、多列车，从单线铁路到双线客货分离，使百年铁路焕发青春，充分展示了中国的实力和速度。
吉焦铁路的百年变迁，是党的百年奋斗史的有力证明。在百年吉焦铁路中，无数党员先锋队发挥了先锋作用。这百年历史验证了中国共产党的伟大历程，印证了“没有中国共产党，就没有新中国”。一代又一代铁路人不忘共产党人的初心，传承百年薪火，在吉焦铁路上延续红色传承，不断汲取奋进力量，以责任为初心使命，继续谱写新时代铁路发展的绚丽篇章！(连运起)
