人间四月天，万象开始“耕”新。目前是春耕的繁忙季节。在广阔的田野和纵横交错的楼房里，随处可见农民忙碌的身影。万物在春天进行第二次“翻耕”，一幅郁郁葱葱、生机勃勃的春耕画卷正在这片热土上徐徐绘制.
春耕备耕是全年粮食丰收的重要基础，不仅直接关系到人民的“米袋子”和农民的收入，也关系到国计民生。关键时刻，铁路部门充分发挥运输“急先锋”作用，创新工作措施，不断突破农资供应和春耕物资运输的“梗阻”，用心用情，把列车开向春天。
不要错过农时，加快春耕物资运输。为加快春耕物资运输，铁路部门科学制定春耕物资运输计划，采取优先安排、配风、定线、装车、装卸等措施。从而实现计划申报、装卸、提货的无缝衔接。他们还动态掌握货运站运送春耕物资的情况，24小时开放受理，按需装车，加快车流速度，最大限度地保证春耕物资的快速装卸和快递，以最快的速度将农资送到“田间地头”，为春耕送去及时雨，用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的本来面目。据统计，3月1日至4月10日，中铁沈阳局所辖铁路组织化肥运输36.4万吨，同比增长426.8%，为东北春耕物资运输提供了充足的运力保障。
活动中，铁路部门着眼维护国家重大战略，精心开行开往春天的列车，为推进脱贫攻坚和乡村振兴发展增添了温暖的底色。近期，多地疫情反复出现，铁路部门春耕备耕和疫情防控面临诸多挑战。为防止春运农资运输传播病毒，铁路部门实行“无接触”程序，通过电话、互联网与企业对接，在线上报车辆运输需求，为车主提供运输计划、运输、配送、装车、挂装“一站式”快捷服务。同时，铁路部门坚持疫情防控措施，对农业、农村、农民运输中的群众进行体温监测，每天对车辆进行卫生防护和消毒，防止病毒通过铁路传播，做好疫情防控工作，确保疫情防控和春耕备耕正确。
统筹联运，为春耕编织一条民生“幸福路”。截至2021年底，全国铁路营业里程超过15万公里，其中高铁超过4万公里。“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。中国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网。从“中国粮仓”三江平原，到主产小麦的河南、山东；从种植油料作物的长江流域，到种植糖料作物的四川云南，一列列满载春耕物资的“钢铁巨龙”在这张网络上川流不息，将各种春耕物资送上肥沃的土地，不仅让人民群众感受到铁路运输的及时性、安全性和为民服务性，更感受到国家铁路对人民群众的真切关怀，甚至为我国乡村振兴提供新动力、激发新动能贡献铁路力量。
涌动的是春潮，播种的是希望。在这生机勃勃的春天，铁路人驾着列车驶向春天
