记者9日从中国中铁股份有限公司获悉，今年一季度，全国铁路固定资产投资1065亿元，同比增长3.1%，新开铁路447公里，其中高速铁路233公里。(来源：新华社)
铁路是我国重要的基础设施和民生工程，在经济社会发展中发挥着尤为重要的作用。然而，自2月初以来，新冠肺炎疫情在全国多地爆发，给铁路建设带来困难。为确保新线按计划开通，铁路部门加班加点克服不利因素。一季度全国铁路新开线路477公里，这是来之不易的成绩。
首先，是克服疫情的影响。鉴于一季度受春节假期、疫情防控等因素影响，铁路部门动员组织广通至大理铁路建设者留在工地过年、邀请家属反向探亲等。确保春节期间施工不停工，攻坚力度不减；协调施工现场疫情防控、现场施工组织、内外沟通以及原材料和设备运输的协调等。尽量减少疫情对施工组织的影响，确保实物工作量的完成；按照保开通、保建设、保施工的顺序，科学安排施工资源，优化施工组织，加强科技创新，超额完成了一季度铁路建设投资任务。
其次，聚焦重点项目。今年一季度，铁路部门坚持稳中求进工作总基调。以冲刺开局，突出短板、优劣势、重配套，科学有序、安全优质推进铁路建设，重点项目取得重要进展。杭州绍兴至台州高铁、新疆阿克苏至阿拉尔铁路、太子城至锡林浩特铁路太子城至崇礼段等项目高质量开通运营；郑渝高铁襄阳至万州段、济南至郑州高铁郑州至襄阳段启动联调联试，黄冈至黄梅高铁、北京丰台站进入试运行阶段；大理至瑞丽铁路、成都至兰州铁路、丽江至香格里拉铁路等工程的隧道、桥梁相继取得突破，向着既定目标迈进。
城市的发展，地区的繁荣，都离不开便捷的铁路网。铁路部门克服疫情影响，立足服务经济社会发展大局，在确保铁路安全畅通的同时，持续推进铁路高质量发展建设，高质量推进重点项目规划建设，努力实现“开门红”，确保完成年度固定资产投资任务，为国民经济平稳运行作出了积极贡献。
