在中国铁路发展史上，“京张”二字的背后，是从无到有，从追赶到领先的艰辛历程。从1909年京张铁路建成到2019年京张高铁开通，京张铁路见证了中国铁路的发展，见证了中国综合国力从自主设计建设的突破到世界先进水平的跨越，时速35km到350km。
京张高铁的建成是一个历史性的使命，不辜负国人的期望，是中华民族伟大复兴的重要标志。
一百年前，“中国铁路之父”詹天佑主持建成了中国人自主设计建造的第一条铁路干线——京张铁路。百年后，京张铁路优雅转型，也是中国自主设计研发的世界领先的高铁快线。
北京的高速铁路树立了中国高速铁路的新标杆。也向世界展示了中国的自主创新能力，闪耀着中华民族的璀璨光芒。
百年京张承载了太多中国人的希望。从京张铁路的“任”线，到京张高铁的“大”线，让人无比自豪。高铁的魅力显示了国家的强大。铁路一路走来，从无到有，开始追梦，再出发，奔跑，直到带路，都是不容易的。每一个坐过中国高铁的外国人都感叹“中国速度”，从“四纵四横”不断延伸到“八纵八横”。祖国迅速互联互通，人们的出行更加快捷方便。全国各地高铁站遍地开花，一江春水带动区域经济。
新时代属于奋斗者的时代，属于中国经济腾飞的时代，属于中国高铁闪耀世界的时代。交通强大，铁路为先，时代在发展，铁路也在不断创新。面对未来，充满机遇，面对困难，我们将不屈不挠，无所畏惧。中国高铁将继续创造新的辉煌。(谭仙)
