近日，随着中国水电四局徐焰铁路二标遂宁大桥688墩承台施工完成，徐焰铁路二标三标已完成249墩承台，占设计436墩承台的57.1%，成功突破了一半的承台施工任务。
中国水电第四局徐焰铁路全长15.98公里，436顶。施工中的承台为矩形实体承台，由钢模板一次浇筑而成。
自第一桩承台浇筑以来，分行克服了施工困难、地质条件差等各种不利因素，抢走了阳光和雨天，合理安排了施工进度，不断优化施工工艺，加强了工艺质量控制，全面保证了承台施工质量。在浇筑承台的过程中，进行了精心组织。对模板安装、混凝土配合比、混凝土浇筑速度和振捣工艺进行了严格的调整和控制。控制混凝土分层厚度和自由落体高度，避免混凝土离析。
随着承台施工完成一半，参与施工人员的士气大大提高。同时，所有参与施工的人员将严格按照总部下达的年度任务目标全力以赴，抓住以下晴天，集中精力做好重难点问题承台的施工任务，合理安排人员的机械施工，充分掀起施工高潮，为下一步施工打下坚实基础，为今年施工任务的全面完成打下良好基础。
