(王涛、唐永峰)3月5日11时28分，青海至重庆至钦州港至泰国曼谷的集装箱列车缓缓驶离银马峡站，标志着青海至印度支那集装箱铁海快线通过西部新的陆海走廊首次开通国际列车运行。
铁海快运的国际列车分为25节车厢，车厢里装满了50个20英尺长的工业烧碱集装箱。这些货物从银马峡站出发，经过青海、甘肃、重庆和贵州，到达广西钦州港，然后装船到达泰国曼谷的萨哈泰港。全程铁路运输3500公里，海上运输1400海里，运营时间约18天。
中铁青藏集团有限公司和中铁集装箱运输有限公司紧紧围绕服务青藏两省经济社会发展，积极把握西部新海陆走廊建设和发展的新机遇，充分发挥集装箱安全便捷、绿色环保、专业化、国际化和信息化优势，密切关注国际市场趋势，对物流集群进行深入研究。 西部新陆海走廊的市场需求和政策支持，细化服务措施，精心设计物流方案，积极配合航运、外贸等企业做好全程“门到门”服务，满足客户运输
青藏集团公司和中铁集装箱公司，同时做好新皇冠肺炎疫情防控工作。 将这一国际列车纳入日常列车计划，重点控制箱体装配、车辆调配、运力保障等方面，积极调配人力和装载设备，组建党员突击队，加班加点，全面组织卡车装载，确保铁海快运国际列车如期运行。
铁海快运国际列车的运营为青海进入国际市场开辟了新的渠道，对企业降低物流成本、提高产品国际竞争力、加强青海省对外贸易和经济合作具有重要意义。下一步，青藏集团公司将继续加大市场开发力度，努力实现西部新陆海通道铁海高速国际列车运营的正常化。