5月18日是国际博物馆日。昨天，上海铁路博物馆通过专家小组和公众评选选出了几个最美丽的展品。琳琅满目的展品让我们感受到自19世纪60年代和70年代铁路进入中国以来，上海和华东铁路走过的100多年历程。它还反映了铁路生产力在不断变化的时代中的变化和创新。
其中，KD7蒸汽机车、SN26蒸汽机车和宋美龄商务车印象最为深刻。第二次世界大战结束后，KD7模型由联合国救济和工程处免费捐赠给中国。从那以后，KD7模型作为货物运输和调车作业已经工作了很长时间，直到1988年才退出国家铁路阶段。现在我们经常乘坐和谐号和复兴号高速列车，这代表着我国铁路客运设备的技术水平已经达到世界先进水平。作为中国的高速名片，他们走在世界的前列。SN26是窄轨机车。它的轨距只有600毫米，我想现在只能在博物馆里看到了。因此，目前世界上只有三种SN-型轨距机车，另外两种分别在北京的中国铁路博物馆和云南铁路博物馆展出。它们被视为世界铁路文物的瑰宝。我认为对大多数人来说，宋美龄公务车是最有趣的展览。作为近代中国的政治家和外交家，宋美龄对中国近代史和中美关系产生了深远的影响。宋美龄的公务车是这位传奇人生的女士从上海到南京的车。当她看到汽车时，她抬头看它。然而，跨越历史的鸿沟，女人不会让男人感到愤怒，但她也受到尊重。
除了机车之外，博物馆里还可以看到许多旧物品，带有年代感的旧火车票，它们是缔结运输合同和旅客与铁路之间运输关系的基础。从硬纸板票到粉色软纸票到磁性介质“小蓝票”，每张票都承载着一个故事，留给人们无尽的记忆。它们不仅是一个目标，而且代表着我们生活水平的提高和我们伟大祖国日益强大的力量。
历史的车轮在时间的轨道上慢慢向前滚动。每个古老的物体都有一个可以追溯到时间的故事。博物馆是一本承载故事的书。我们可以在里面游泳，感受时间的梦幻。(徐惠滋)
