为确保杭州地铁1号线三期工程“8.30送电滑行”节点如期顺利实现，近日，杭州地铁1号线三期工程供电项目部已全面进入“百日劳动竞赛”冲刺阶段，并精心组织各专业、劳务队伍。精英战士将进入下沙蒋斌站滨江一路站——“大盾”段，所有项目人员将以必胜的决心和信心，坚决赢得“开局保证”的冲刺。
该段大直径盾构隧道长度为2962.6米，其中钱塘江下段为2000米，是杭州地铁网络中第一条穿越钱塘江的“大盾构”地铁隧道。自项目进入以来，已成为本标段最难施工的地方，存在施工环境差、时间节点紧、交叉施工杂、材料运输困难、协调困难等一系列问题。在很多情况下，有五六个参与单位，如土建、轨道、供电、弱电、机电等。并且项目的可用工作面极小；为了节省作业时间，在凌晨1: 00，协调吊装一辆或两辆开口下的钩形客车，用人力将72公斤的客车和其他材料从开口移至距间隔2公里的作业点。
针对下月“大盾构”段施工中的重点和难点问题，项目部制定并细化了施工计划，明确了各作业点和时间段完成的施工任务；围绕安全、质量管理等目标，全体员工挽起袖子，张开双臂，在党员的带领下，充分激发团队的执行力和战斗力。同时，利用“月之星”和“百日伟业”每月表彰的机会，评选先进个人和先进劳动队伍，树立学习榜样。在项目部，充分营造了一种“互相学习，迎头赶上”的良好氛围，这种氛围优于施工进度、安全管理、质量标准，并能发现它们之间的差距，从而形成了一种强有力的促进项目建设、干大事、干得快、干得狠的合力。
目前，“大盾构”段的施工正日夜进行。预计8月27日将送电至环网和变电站，8月28-29日将进行冷滑通关检查，8月30日将进行热滑通关检查。决战的号角已经吹响了！
