(林)10月10日，宜宾秋雨过后，人们感到凉爽。在内昆铁路宜宾南站驼峰线上，宜宾电站维修车间的40多名工人正忙着为即将到来的变轨施工做最后的准备。
“今天的任务是利用300分钟的‘天窗’时间，对宜宾南站驼峰线上的五根钢轨进行检修更换，确保货物列车安全顺利编组。”维修车间主任邱一斌说。
7点，开工令下达。已经搓着手的工人们迅速拿起机器和材料，向操作点跑去。四个员工扛着锯轨机，后面跟着，自动分成两组锯工地两端的铁轨。当高速旋转的锯片与轨道接触时，会产生火花.
“改轨施工时间紧，任务重，大家一定要注意安全。1车间主任邱一斌一边在人群中观看和控制施工质量，一边大声提醒安全防护。
随后，工作人员拿起撬棍，聚集在一侧的锯轨点，排成一排，将撬棍牢牢插入钢轨底部。“听我口令，愿意一起！一二一二……”在邱一斌的指挥下，25米长的老轨被一点一点移动，转出了线。虽然秋风很冷，但所有的工人都在出汗，精力充沛。响亮整齐的号声与金属碰撞的声音来来去去。
然后，更换橡胶垫，将新钢轨放入槽中，重新紧固零件，焊接钢轨，质量复检.所有的施工都有条不紊地进行着。经过300分钟的激战，12点，变轨施工安全顺利结束。看着货运列车在新的铁轨上平稳运行，工人们的脸上充满了喜悦和自豪。
