接近预告及照查继电器电路

JYJ电路
一、设置：对应每架信号机设一个JYJ，出站兼调车和进站兼调车处合用一个JYJ。
二、作用：用以反映进路的预先锁闭和接近锁闭。信号开放后，接近区段空闲JYJ↑，接近区段有

发布日期：2020-03-04

办理引导进路接车电路分析

（1）XⅠZCJ2↑（在GJJ1——2线圈电路中为什么加XⅠZCJ2↑）：在办理引导进路接车时，（XJJ不参与工作）检查另一咽喉未建立敌对进路。
假定由X→ⅠG办理引导进路，（因为

发布日期：2020-03-04

GJJ1——2线圈电路

随着X/XJJ2↑→{QJJ↑→1（2）LJ↓→SJ↓}→ZCJ↓（GJJ所在组合内的ZCJ）
GJJ↑→
QJJ↑：各个区段的QJJ；SJ↓：本进路内的最末一

发布日期：2020-03-04

执3线存在的问题

在各区段组合中，经FDGJ22向10线供KF的三条支路，能区分是列车占用还是区段故障，但是，在进路内方第一区段为道岔区段时（如X——ⅢG和有关发车进路）若第一区段故障，（该区段的

发布日期：2020-03-04

执3线结构特点

1、有DBJ和FBJ的第3组接点起区分站形的作用。
2、本咽喉的QJJ1——2线圈都并接在网路上。
3、用ZJ第3组接点断开网路，防止区段以外的区段错误锁闭。
执3线的断线防

发布日期：2020-03-04

KF→JYJ4↓→QJ3↓→KJ3↑→10线

1、防止在利用特殊手段关闭信号时，使进路错误解锁
QJ3↓：在办理人工解锁时，用QJ↑切断该电路。
JYJ4↓：使中途返回解锁电路能正常工作。
2、由区段组合向10线供KF电

发布日期：2020-03-04

X——ⅠG接车

1、由始端信号组合向10线供KF的电路：
（1）KF→XLXJ7↑（D3XJ3↑）——→XKJ3↑→10线
该供电电路在信号开放后构通，该供电电路的作用：
①利用LXJ缓

发布日期：2020-03-04

铁道自闭电路知识

铁道自闭电路知识
（一）自闭电路的作用：防止迎面错误解锁。
假定不设自闭电路，当车一压入进路，使XJJ↓，使9线的KZ被切断使整条进路上的QJJ同时落下，意味着为解锁做好了准备，6502

发布日期：2020-03-03

铁道XJJ的防护措施

铁道XJJ的防护措施
1、在人工解锁时，为保证XJJ励磁时检查KZ——RJ——H电源采用的措施？
KZ——RJ——H有电证明这个咽喉里面未办理

发布日期：2020-03-03

铁道XJJ的局部电路

铁道XJJ的局部电路
（一）局部电路共设七条，以实现三个作用：（彩图75）
例：办理由ⅡG——X发车进路
①KZ→LAJ↓→DAJ↓→FKJ1↑→QJ↓&rar

发布日期：2020-03-03

铁道路线检查的条件和特点

铁道路线检查的条件和特点
一）网路线检查的主要条件：
1、进路空闲：有有关DGJ↑和GJF↑证明。
2、道岔位置正确：用KJ↑证明。但进路锁闭后，KJ转入自闭，就不再代表道岔

发布日期：2020-03-03

铁道QJ电路

铁道QJ电路
1、设置：进路始端的信号组合内设一个QJ。
2、作用：取消发出的命令。
3、技术要求：
（1）只有在按压ZQA或ZRA后，在按压有关进路按钮，该按钮继电器所在的信号组合内的QJ才能

发布日期：2020-03-03

铁道进路锁闭电路

铁道进路锁闭电路
§1、进路锁闭概念和取消继电器电路
一、关于预先锁闭和接近锁闭的概念
1、预先锁闭：信号开放，接近区段无车占用。若取消进路，办理取消手续即可。（按一下

发布日期：2020-03-03

道岔表示电路

道岔表示电路
一、技术要求
二、导通电路
①DBJ的工作情况：
DJZ220、DJF220分别送至BB（表示变压器，表压比2：1）Ⅰ次侧，Ⅱ次侧线圈3端送出一个瞬时的JZ→熔断器→DBJ1&mdash

发布日期：2020-03-03

道岔启动电路是怎样满足技术要求的

道岔启动电路是怎样满足技术要求的
有关元件和接点的作用：
1、1DQJ：A、检查区段是否空闲，实现“有车不能转”。
B、检查进路是否解锁，实现“解锁才能

发布日期：2020-03-03